ECO-Safe utbilding

I går var jag i Barkarby, på det gamla flygfältet, för att lära mig mer om ekonomisk och säker bilkörning. Vi var 14 personer som alla hade köpt varsin Volvo med etanoldrift. Vi började klockan åtta med teori i en timme i en av de gamla kasernerna och fortsatte sedan utomhus.Där stod 9 Volvobilar uppradade, och vi delade upp oss i par. Jag och Paul var ungefär lika långa och hade dessutom köpt samma modell och färg på bil, så vi hoppade in i en vit V40 och åkte iväg på en 20-minuters runda med mig som kartläsare och Paul som chaufför. Efter första varvet bytte vi plats, och jag körde samma väg. När vi kom tillbaks bytte vi igen, men nu skulle vi hålla motorn under 3000 varv, accelerera måttligt och köra på så hög växel som möjligt samt planera körningen, för att bilen skulle dra så lite bränsle som möjligt. Allt mättes noggrant av en dator, och vi fick en utvärdering efteråt. Jag sänkte min förbrukning med nästan 20 % och lyckades pricka in lägsta förbrukningen av alla men ändå ha näst högst medelfart, så jag var nöjd.

Efter en gemensam lunch i Jakobsbergs centrum, bytte Paul och jag till en V70 med automatlåda, för att göra manöverprov.Instruktören, Martin, visade oss först mellan vilka pinnar vi skulle köra. Vi fickparkerade, backade igenom slalombanor och lärde oss "känna" bilens ytterkanter. När vi kunde det, åkte vi ut på flygfältet. Där skulle vi köra i olika hastigheter och trampa bromsen i botten för att praktiskt lära oss hur lång bromssträcka det blir. Vi skulle också bromsa och styra undan (älgprov) i olika hastigheter. Det var ganska läskigt att köra i 100 km/tim och tvärnita och styra undan ett hinder som fanns bara 10 meter bort. Tack vare Volvos teknik går det faktiskt att klara av, vilket jag aldrig hade trott innan. När klockan var 4 var heldagskursen slut, och det var jag också.

Det är verkligen starkt att Volvo bjuder på en sådan utbildning som annars kostar 3 250 kronor. / Pelle